Ouderwets en echt veilig fietsplezier tot op hele hoge leeftijd?
Het antwoord op die vraag wordt steeds belangrijker. Met het stijgend aantal fietsongelukken in Nederland onder ouderen is het minimaliseren op de kans op een valpartij belangrijker dan ooit. Maar niet meer van de fiets kunnen vallen is geen utopie.
Over de 4Wielfiets
We willen blijven fietsen vanwege de vrijheid en onafhankelijkheid die fietsen biedt, in combinatie met de lichaamsbeweging. Je bent lekker buiten, hoort de vogels fluiten, voelt de wind door je haar, zon of regen op je huid, je traint je spieren en stimuleert hersencoördinatie. Genoeg redenen om fietsen te blijven omarmen. Blijven fietsen maar niet vallen…. Zou dat echt mogelijk zijn?
Drukker verkeer, zwaardere en snellere e-bikes, verminderd reactievermogen, schijnveilige driewielers waarop je moet leren fietsen maar er nog steeds een risico op een ongeluk is. Je zou het bijna opgeven. Maar er is een fiets waarmee u wel kan blijven genieten van ouderwets fietsplezier, waarop u zit net als een gewone fiets, op een zadel en trapt naar beneden. Maar waarmee de kans op vallen nagenoeg uitgesloten is.
En die fiets heeft u nu gevonden: de enige echte 4Wielfiets!
Stabiliteit als sleutelrol
De belangrijkste factor van veiligheid op de fiets is de stabiliteit. Die wordt bepaald door de kantellijnen van de fiets. Als u een lijn trekt tussen de punten waar de banden de weg raken krijg je bij een gewone fiets een rechte lijn, bij een driewieler een driehoek en bij een 4wielfiets een rechthoek. Op een gewone fiets staat de stuurstang staat in een bepaalde hoek en vaak met een kleine bocht onderaan. Daardoor kun je al met een kleine beweging van het stuur en door een beetje te gaan hangen een bocht maken. Snelheid is hierbij belangrijk, anders is de kans op een valpartij groot.
Op een driewieler bevindt een deel van je lichaam, te weten je benen en knieën, schouders en armen zich aan beide kanten buiten de kantellijnen van de fiets. Dat maakt dat je met een driewieler makkelijker kunt kantelen. Als je op een stilstaande driewieler zit voel je het nog niet maar als je gaat rijden voel je het direct: je moet heel alert zijn en het stuur goed vasthouden. Omdat een deel van je lichaam zich buiten de kantellijnen bevindt wordt elke stuurbeweging versterkt. Iemand die voor het eerst op zo’n fiets zit schiet vaak van links naar rechts over de weg. Maar belangrijker: er is het onprettige gevoel en de angst dat je kunt gaan vallen. En die ongelukken gebeuren helaas ook.
De rol van het zwaartepunt
Een driewieler is minder instabiel door een grotere breedte van de fiets en een zo laag mogelijk zwaartepunt. Daarom is een driewieler 75 centimeter breed of nog breder. Daarnaast heeft een driewieler vaak geen zadel maar een zitting en rugleuning. Het lage zwaartepunt maakt dat je niet meer op een zadel kunt zitten en naar beneden trapt want daar is geen ruimte voor. Je moet op de lagere zitting dan naar voor trappen en dan heb je ook een rugleuning nodig om je tegen af te zetten. Voeten kunnen dan makkelijker van de trappers glijden en het kost moeite om ze in de juiste positie te houden. Door de lagere zit heb je minder overzicht in het verkeer en word je zelf ook minder goed gezien. Vandaar dat die fietsen rondrijden met een stok met een vlaggetje eraan.
Een veilig alternatief – ook op hoge leeftijd
De 4Wielfiets is veel minder vaak te zien en nog heel onbekend. Maar deze fietsen bieden de oplossing om echt veilige fietstochten mee te kunnen maken tot op hele hoge leeftijd. Bij het ontwerp van deze fietsen is gebruik gemaakt van een techniek die ook bij auto’s wordt toegepast. Daardoor is het gebruik van het stuur veel minder nodig dan bij gewone fietsen en driewielers. Het zal veel mensen verbazen maar op een fiets met 4 wielen kun je fietsen zonder dat je het stuur vast houdt. En toch val je niet. Angst hoeft daarom geen rol meer te spelen.
Ook hoeven de voeten niet naar de grond bij het afremmen of tot stilstand komen. Door de stabiliteit kun je met hele lage snelheid op een veilige manier moeilijke bochten maken. Daarnaast heeft een 4Wielfiets een zadel en een breedte van 66 cm zodat hij door elke deur past. Optioneel kan deze fiets in de lengte ook worden ingeklapt en als loophulp worden gebruikt. Dat scheelt ook ruimte bij het stallen van de fiets en men manoeuvreert hem makkelijker door smalle paadjes en bochten naar de schuur of berging bij of onder uw woning.
Maak een afspraak voor een proefrit!
Op 4Wielfiets.nl vindt u alle informatie. De 4Wielfiets kunt u zien en uitproberen bij de Innovatie en Expertise Centers van 4Wielfiets in Leiden en Zwolle en in 2024 ook in Weert. U kunt ook een afspraak voor een proefrit thuis aanvragen. 4Wielfiets.nl kan u behulpzaam zijn bij het traject om de fiets via de WMO vergoed te krijgen. En u kunt de fiets meestal aftrekken van de belasting als medisch hulpmiddel.
Bovendien biedt 4Wielfiets een Terugkoopgarantie waarmee u de fiets weer kunt teruggeven als het na een tijdje toch niet meer zou gaan. Dan zijn de maximale kosten van deze unieke en maximaal veilige fiets voor 2 jaar € 270,- per maand (afhankelijk van de prijs van de 4Wielfiets – zie de voorbeelden op de website en in het documentatiepakket dat op aanvraag toegestuurd wordt).