De geschiedenis

In 2011 is de 4Wieler DuoFiets ontworpen en in productie genomen. Op een 4Wieler DuoFiets zitten bestuurder en passagier gezellig naast elkaar, de bestuurder links bedient de fiets en let op het verkeer. De passagier ernaast kan een eigen versnelling kiezen en mag meetrappen maar dat hoeft niet. Lekker gezond bewegen in de buitenlucht is het motto van 4Wieler en dat in een houding net als op een gewone fiets: op een zadel en trappend naar beneden. Als de bijrijder meer steun nodig heeft dan kan achter het zadel een rugleuning met armsteunen gemonteerd worden. Voor de voeten zijn er ook balanspedalen met voetenbanden. En voor de passagier die niet (meer) kan fietsen is er in plaats van het zadel een zitje of stoeltje en een voetenplankje. Ook de Duofiets stuurt en rijdt heel licht en als beide berijders kunnen fietsen dan is trapondersteuning niet direct nodig. In het begin of op elk moment later kan de Duofiets van elektrische trapondersteuning worden voorzien. Zoals alle 4Wielers onderscheidt ook de Duofiets zich met de goed doordachte technische oplossing en de unieke verende voorwielophanging in combinatie met mooie, moderne vormgeving. Een Duofiets is multifunctioneel: er kunnen voor en/of achterop manden, kisten, bakken en koffers van riet, hout, aluminium en leer worden gemonteerd. Ook kinderzitjes en -bankjes en ladingbladen trouwens.